Lo que bien podría tratarse de un
nuevo sabotaje contra la electrificación del tren Roca se pudo vivir en las
últimas horas cuando en plena estación Florencio Varela se quitó el hilo de
contacto (el que llevaría los 25 kv) que estaba preparada para ser fijada a las
ménsulas y al hilo de sostén, tal como informaron trabajadores de la empresa.
Una situación similar había ocurrido
en nochebuena, pero a metros de la estación varelense.
Semanas atrás, algo similar había
ocurrido en dos oportunidades en la vía Quilmes, entre Hudson en Pereyra,
sumando el incendio intencional de un vagón de pasajeros (de esos que tienen
puertas automáticas) estacionado en la estación Hudson que era utilizado como
pañol.
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